Alla vigilia dell’ePrix di Roma (qui gli orari dell’evento), il team DS Techeetah è pronto a scendere in pista con un nuovo powertrain sulla DS E-TENSE FE21. Completamente riprogettato rispetto a quello montato sulla E-TENSE FE20 (monoposto elettrica della Season 6 che ha corso anche nelle prime due gare in Arabia Saudita), sarà utilizzato fino alla fine della prossima stagione e porterà significativi miglioramenti di performance alla monoposto elettrica.

Nuovo powertrain, gruppo motore completamente rivisto sulla monoposto elettrica DS più competitiva che mai: l’obiettivo di DS Techeetah è quello di portare a casa il terzo doppio titolo consecutivo nel Campionato mondiale di Formula E. Al team francese non mancano di certo le qualità per raggiungere tale impresa: vanta due piloti eccellenti (vincitori degli ultimi tre campionati piloti) e una vettura all’avanguardia che, più tra tutte le altre, si è distinta sulla concorrenza elevandosi tecnologicamente.

Beneficiando delle ultime tecnologie elettriche e del rinnovamento di quasi tutti i componenti, il powertrain sviluppato da DS Performance, il reparto corse di DS Automobiles, per conto di DS TECHEETAH rappresenta un grande passo avanti in termini di tecnologia.

Il gruppo propulsore della Formula E utilizzato nella nuova stagione dalla DS comprende motore, riduttore e inverter decisamente evoluti grazie ai quali DS E-TENSE FE21 avrà un livello di prestazioni molto superiore. Anche gli ingegneri di Total hanno contribuito allo sviluppo del nuovo gruppo propulsore, collaborando strettamente con i loro omologhi DS Performance per elaborare lubrificanti e fluidi di raffreddamento specifici e innovativi.

L’ePrix di Roma sarà l’ultimo evento per Xavier Mestelan-Pinon nelle vesti di Direttore DS Performance. In carica dal 2016, a metà aprile ricoprirà il ruolo di direttore tecnico all’interno della FIA e cederà il suo posto a Thomas Chevaucher, il quale avrà il compito di ottenere gli stessi successi collezionati da Xavier Mestelan-Pinon.

«Oltre ad essere un evento iconico del Campionato di Formula E, Roma segnerà anche un momento chiave per DS Automobiles. È il round in cui verrà lanciato il nostro nuovo propulsore, che verrà utilizzato, secondo i regolamenti, fino alla fine della prossima stagione. Completamente riprogettato, porterà significativi miglioramenti di performance. Tutto questo ha bisogno, ovviamente, di essere convalidato in condizioni di gara, ma il team è fiducioso.

DS E-TENSE FE21 deve essere una risorsa chiave per i nostri piloti e il team nel loro tentativo di un nuovo doppio titolo! A titolo più personale, sarà anche l’evento in cui passerò il testimone a Thomas Chevaucher, con il quale mi congratulo e che ringrazio sinceramente per quanto abbiamo realizzato insieme in tutti questi anni. Sono sicuro che saprà guidare la squadra verso nuovi successi! Colgo l’occasione per dire un caloroso “arrivederci e grazie” a ogni membro della “mia squadra”, con la quale ho condiviso tanti momenti eccezionali. È con emozione che mi separerò da persone così talentuose… una famiglia… Continuerò a seguire da vicino i loro successi e non sarà troppo difficile, visto che sono sicuro che la squadra sarà spesso ammirata sui gradini più alti del podio!»

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